6月13日民航局官宣熔断5趟航班

〖A〗
、月13日民航局官宣熔断的5趟航班分别为厦门航MF830、东航MU257泰国越捷航空VZ3560 、日本航空JL08阿联酋航空EK362，自6月20日起暂停运行2班 ，熔断的航班量不得用于其他航线
。

〖B〗
、中国民航局发出的四份熔断指令涉及四个世界航班
，自6月13日起执行不同期限的熔断措施，熔断航班量不得转用于其他航线 ，并要求航空公司做好旅客服务工作。 具体内容如下：熔断指令的背景与依据根据民航局通报
，此次熔断指令的触发条件为航班入境后核酸检测呈阳性的旅客人数达到熔断标准 。

〖C〗、已官宣熔断航班（需完全避开）以下航班已明确熔断，购买时需绕开对应日期及后续可能受影响的班次：CZ328 洛杉矶-广州：6月5日 、6月12日熔断
。CA998 温哥华-郑州：6月16日
、23日、30日 、7月7日熔断。MF806 温哥华-厦门：5月31日
、6月7日熔断 。

〖D〗、中国民航局放宽“五个一
”政策 ，增加世界航班 中国民航局在6月4日宣布调整世界客运航班计划
，放宽了外国航空公司世界客运航线航班限制，并从6月8日起实施航班“奖励”和“熔断 ”措施
。

〖E〗 、月13日民航局发布了7份入境航班熔断指令 ，具体内容如下：CA946航班（卡拉奇至郑州）：自4月18日起
，暂停该航班运行2班。四川航3U8502航班（温哥华至成都）：自4月18日起，暂停该航班运行2班 。南航CZ6044航班（内罗毕至广州）：自5月30日起 ，继续暂停该航班运行2班
。

台媒:旅客持阳性证明飞厦门,台航空公司竟放行,同机2人确诊

月31日立荣航空由松山飞往厦门的航班上，确实有一名持核酸检测阳性证明的旅客登机
，且该航班抵达厦门后有两名旅客确诊。以下是详细情况：事件主体：立荣航空B7-511航班（松山至厦门），5月31日执行飞行任务 。阳性旅客登机情况：一名陈姓女性旅客持三日内核酸检测阳性证明登机 ，未遵守防疫规范（如未隔离
、未如实填写健康声明书）
。

台旅客持阳性证明竟然被放行1 台湾立荣航空公司3日证实
，5月31日飞往厦门的航班厦门的航班，机上载到两名新冠肺炎确诊者。其中一名女性旅客持核酸检测（PCR）阳性证明 ，仍让她登机
，是地勤人员疏忽 。据台湾联合新闻网报道，台湾“民航局
”今日做出三点回应 ，表明已要求立荣立即提出检讨改善报告。

台旅客持阳性证明飞厦门被放行2 台媒称
，这名陈姓旅客疑似擅自离开检疫所来到台北松山机场，持PCR核酸检测阳性的报告到机场登机口 ，搭乘台湾立荣航空公司的B7-511航班飞往厦门
，直至飞机落地后才被厦门机场检验确诊
。另外，同一趟航班上还有另外一名旅客被查出确诊 ，这名旅客在台湾时的.核酸检测结果为阴性。

年10月2日（农历1990年8月14日），厦门航空公司发生劫机事件 。

福建再增31例确诊,厦门一日连发四条通告!

截至9月18日
，福建疫情形势严峻，9月17日新增本土确诊31例 ，厦门一日连发四条通告升级管控措施
。 以下为具体情况：全省疫情概况自9月10日以来
，福建省累计报告本土确诊病例292例（住院292例，无死亡病例） ，现有本土无症状感染者3例（均在莆田市接受集中隔离医学观察）。

月17日0—24时
，31省份新增本土确诊31例且均在福建，主要与福建莆田、厦门 、漳州等地发生的本土疫情有关 ，疫情传播链已明确
，当地正采取严格防控措施应对 。 以下是具体情况分析：新增确诊病例总体情况：9月17日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例46例
。

月18日0—24时 ，31个省区市新增的43例本土确诊病例全部集中在福建
，其中厦门市39例
、莆田市4例。 具体情况如下：疫情分布：新增本土确诊病例均出现在福建省，厦门市报告39例 ，莆田市报告4例，其他省份无新增本土病例 。疫情溯源：此次福建疫情可能与境外输入病例引发的本土传播链有关
。

月14日0—24时
，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例73例，其中本土病例50例 ，均在福建（莆田市33例 、厦门市12例
、泉州市5例）
，含9例由无症状感染者转为确诊病例。